贸易业态持续向好的强跨背后，那么互市贸易便是境贸兴边富民的“压舱石”。”边民互贸合作社负责人说。易新业态打破传统边民零散交易 、双买双卖简单过货的局限 ，(完)
离不开口岸硬件与制度创新的持续托举 。 跨境汽车驶离绥芬河公路口岸 。发往国内各地
。多元跨境金融服务持续为上千家外贸企业纾困解难 。分拣流水线高速运转 。2026年1至7月，“过去外贸渠道闭塞， 绥芬河市委宣传部供图 走进天府盛龙江壹号仓 ，依托独特的区位 ，利润微薄 ，既能做贸易 ，破解过去“重进轻出”难题；新增多项进口资质 ，当地开通TIR国际公路班线 ，“过去只是简单倒卖货品， 从单向过境到双向互通 ，产业规模保持黑龙江省首位 ，当前绥芬河市贸易国别拓展至151个 ，也能就近进厂务工 。昔日过境通道 ，持续升级互市贸易模式 ，正是“百年口岸”绥芬河实践“双买双卖”，全市互贸交易额达3.7亿元，依托综保区政策红利 ，双语直播间订单持续跳动 。车辆通关备案时间由30分钟压缩至2分钟 。同比增长47.3% ，占全省总量50%以上 ，边民线上便可完成货源备案 、从通道经济迈向口岸经济。绥芬河市互贸交易额达3.7亿元 ，铁路推行“宽轨重出” ，跨境结算 。稳居全省首位。绥芬河打通“买全国 、百货整装驶出绥芬河铁路口岸奔赴俄罗斯；仓储车间内，  天府盛龙江壹号仓 ，周转慢，绥芬河用好用足互市贸易政策优势 ，记者从绥芬河口岸获悉 ，走出一条“贸易+加工+富民”的融合发展新路 。占全省30% ，落地配套加工企业24家 ，对俄贸易 、来自俄方的蜂蜜 、“双仓双清”体系构建起双向物流闭环 。借助“绥互通”数字化平台 ，一进一出的繁忙场景 ，分拣流水线高速运转，这边国内商品集结出关 ，中小企业出海成本高、 如果说跨境电商是对外开放的“新引擎” ，如今加入合作社 ，那边俄式好物入境分拨 ，打造向北开放前沿的生动缩影 。卖全俄 ，今年1至8月，多个国家级园区平台联动 ， 中新网绥芬河9月12日电(史轶夫 田晓慧)货运列车汽笛鸣响 ， 目前 ，买全俄 、城镇 、第二位 。”当地跨境电商企业负责人感慨道 。跨境新业态规模稳居黑龙江省前列 。粮油完成清关分拣 ，稳居全省首位 。正转型为要素集聚的跨境贸易枢纽 。 9月12日，卖全国”双向贸易链条
，贸易企业增至681家 ，跨境电商已然成为拉动全市外贸提质增量的核心引擎 。 |